Combustible sostenible de aviación

¿Qué es el combustible de aviación sostenible?

El combustible de aviación sostenible (SAF) es casi idéntico al queroseno en su composición química. El SAF está certificado conforme a normas internacionales que garantizan su uso seguro en los aviones y aeropuertos existentes. Las materias primas de estos combustibles -actualmente materiales de desecho como el aceite de cocina usado, los residuos municipales o los desechos de madera- absorben o evitan los gases de efecto invernadero antes de que este carbono se recicle en combustible y luego se utilice.

IAG garantiza que su SAF cumple con estrictos sistemas de certificación de sostenibilidad para asegurar que las materias primas proceden de fuentes sostenibles, y que los procesos de producción ahorran agua y la energía y tienen un impacto mínimo.

¿Qué papel desempeñará el SAF en nuestro plan de transición?

El SAF reduce las emisiones de carbono en el ciclo de vida, normalmente en un 80% o más en comparación con los combustibles convencionales para aviones. IAG está en vías de multiplicar por 100 sus volúmenes de SAF entre 2022 y 2030, y espera utilizar un 70% de SAF en su consumo total de combustible en 2050.

En 2021, el Grupo se fijó el objetivo de consumir un millón de toneladas de SAF al año de aquí a 2030, en función del apoyo político gubernamental adecuado. Este volumen ahorrará tantos gases de efecto invernadero como retirar de la circulación un millón de coches al año.

Nuestros objetivos

Colaboraciones de SAF clave

1. Building Research Establishment Environmental Assessment Method (BREEAM). 2. Incluye la captura y almacenamiento de carbono.