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Abril 2018 – Estadisticas de Trafico Del Grupo IAG

ABRIL 2018 - ESTADÍSTICAS DE TRÁFICO DEL GRUPO IAG

La demanda del Grupo para el mes de abril, medida en pasajeros-kilómetro transportados, aumentó un 3,4%. El volumen de oferta, medido en número de asientos-kilómetro ofertados, se incrementó en un 4.9%.


9 de mayo de 2018

 

HECHOS DESTACABLES

El 11 de abril, British Airways e Iberia lanzaron una nueva tarifa 'básica’ de largo radio a numerosos destinos para ofrecer más opciones a los clientes que no desean facturar el equipaje o seleccionar un asiento.

El 25 de abril, Iberia lanzó sus vuelos entre Madrid y San Francisco. Este es el sexto destino de la aerolínea en Estados Unidos y la única ruta directa desde España a San Francisco. A su vez, el próximo invierno Iberia reforzará sus operaciones en Norteamérica extendiendo sus vuelos a Boston, que operaba únicamente en la temporada de verano, a un servicio ofrecido durante todo el año. Además, la compañía continuará operando a Los Ángeles durante la temporada de invierno.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LEI: 959800TZHQRUSH1ESL13

Este anuncio contiene información privilegiada y es presentada de acuerdo con las obligaciones de la Compañía en el marco del Reglamento sobre abuso del mercado (UE) nº 596/2014.
Enrique Dupuy, Director Financiero

Declaraciones de carácter prospectivo:
Determinadas declaraciones incluidas en este informe tienen carácter prospectivo y están sujetas a supuestos, riesgos e incertidumbres, por lo que los resultados reales podrían diferir significativamente de los contenidos de forma expresa o tácita en dichas declaraciones de carácter prospectivo. Las declaraciones prospectivas se pueden identificar generalmente por el uso de términos con idea de futuro, como “prevé”, “puede”, “podrá”, “podría”, “pretende”, “planea”, “predice”, “contempla” o “espera”, y comprenden, a título meramente enunciativo y no limitativo, proyecciones relativas a los resultados de las operaciones y las condiciones financieras de International Consolidated Airlines Group S.A. y sus filiales (el "Grupo"), así como a los planes y objetivos sobre las operaciones futuras, las negociaciones del Plan de negocio del Grupo, los ingresos futuros previstos, los planes de financiación y las inversiones y desinversiones previstas. Todas las declaraciones de carácter prospectivo incluidas en este informe se basan en la información que obraba en poder del Grupo a la fecha de este informe. El Grupo no asume obligación alguna de actualizar públicamente ni revisar las declaraciones de carácter prospectivo, ya sea con motivo de la aparición de nueva información, acontecimientos futuros u otras circunstancias. No es razonablemente posible recoger pormenorizadamente todos los factores y sucesos concretos que pueden influir en la validez de las declaraciones prospectivas del Grupo o tener un efecto sustancial adverso en las operaciones o resultados futuros de una aerolínea que opera a escala mundial. Información adicional sobre los factores de riesgo más importantes y la gestión de riesgo del grupo está incluida en el Informe y cuentas anuales de IAG de 2016; estos documentos pueden obtenerse en www.iagshares.com.



Evolución operativa del Grupo1

Abril

 

Acumulado

 

 

2018

2017

%

 

 

2018

2017

%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros transportados (miles)

9.183

8.798

4,4%

 

 

32.137

29.945

7,3%

 

 

Doméstico2

2.181

1.987

9,8%

 

 

7.739

6.984

10,8%

 

 

Europa

4.929

4.775

3,2%

 

 

16.699

15.535

7,5%

 

 

Norteamérica

1.007

970

3,8%

 

 

3.326

3.224

3,2%

 

 

Latinoamérica

405

388

4,4%

 

 

1.653

1.568

5,4%

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

476

491

-3,1%

 

 

1.991

1.891

5,3%

 

 

Asia Pacífico

185

187

-1,1%

 

 

729

743

-1,9%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pasajeros-km transportados (mill)

21.759

21.045

3,4%

 

 

78.980

74.989

5,3%

 

 

Doméstico

1.540

1.401

9,9%

 

 

5.495

4.889

12,4%

 

 

Europa

5.662

5.520

2,6%

 

 

18.675

17.407

7,3%

 

 

Norteamérica

6.713

6.399

4,9%

 

 

22.222

21.356

4,1%

 

 

Latinoamérica

3.498

3.292

6,3%

 

 

14.114

13.258

6,5%

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

2.492

2.559

-2,6%

 

 

11.122

10.605

4,9%

 

 

Asia Pacífico

1.854

1.874

-1,1%

 

 

7.351

7.474

-1,6%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Asientos-km ofrecidos (mill)

26.561

25.329

4,9%

 

 

97.653

93.633

4,3%

 

 

Doméstico

1.836

1.703

7,8%

 

 

6.709

6.145

9,2%

 

 

Europa

6.898

6.638

3,9%

 

 

23.386

22.117

5,7%

 

 

Norteamérica

8.416

7.714

9,1%

 

 

28.648

27.478

4,3%

 

 

Latinoamérica

4.110

3.938

4,4%

 

 

16.470

15.838

4,0%

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

3.061

3.111

-1,6%

 

 

13.639

13.186

3,4%

 

 

Asia Pacífico

2.240

2.225

0,7%

 

 

8.802

8.869

-0,8%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coeficiente ocupación pasaje (%)

81,9

83,1

-1,2 pts

 

 

80,9

80,1

+0,8 pts

 

 

Doméstico

83,9

82,3

+1,6 pts

 

 

81,9

79,6

+2,3 pts

 

 

Europa

82,1

83,2

-1,1 pts

 

 

79,9

78,7

+1,2 pts

 

 

Norteamérica

79,8

83,0

-3,2 pts

 

 

77,6

77,7

-0,1 pts

 

 

Latinoamérica

85,1

83,6

+1,5 pts

 

 

85,7

83,7

+2,0 pts

 

 

África. Oriente Medio y S.Asia

81,4

82,3

-0,9 pts

 

 

81,5

80,4

+1,1 pts

 

 

Asia Pacífico

82,8

84,2

-1,4 pts

 

 

83,5

84,3

-0,8 pts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toneladas-km transportadas (mill)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TKT carga

480

466

3,0%

 

 

1,837

1,833

0,2%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Evolución operativa por Aerolínea

Abril

 

Acumulado

 

 

 

2018

2017

 

Change

 

 

2018

2017

 

Change

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

1.842

1.827

0,8%

 

 

5.645

5.309

6,3%

 

 

AKO (millones)

2.437

2.228

9,4%

 

 

7.520

7.030

7,0%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

75,6

82,0

-6,4 pts

 

 

75,1

75,5

-0,4 pts

 

 

TKT carga (millones)

15

14

7,1%

 

 

52

50

4,0%

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

12.400

12.395

0,0%

 

 

46.608

46.032

1,3%

 

 

AKO (millones)

15.301

14.955

2,3%

 

 

58.492

57.969

0,9%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

81,0

82,9

-1,9 pts

 

 

79,7

79,4

+0,3 pts

 

 

TKT carga (millones)

371

368

0,8%

 

 

1.427

1.446

-1,3%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

4.836

4.362

10,9%

 

 

17.977

16.165

11,2%

 

 

AKO (millones)

5.599

5.206

7,5%

 

 

21.059

19.512

7,9%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

86,4

83,8

+2,6 pts

 

 

85,4

82,8

+2,6 pts

 

 

TKT carga (millones)

94

84

11,9%

 

 

358

337

6,2%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PKT (millones)

2.630

2.461

6,9%

 

 

8.549

7.483

14,2%

 

 

AKO (millones)

3.165

2.940

7,7%

 

 

10.323

9.122

13,2%

 

 

Coeficiente de ocupación (%)

83,1

83,7

-0,6 pts

 

 

82,8

82,0

+0,8 pts

 

 

TKT carga (millones)

0

0

n/a

 

 

0

0

n/a

 

 

 

1 La evolución operativa del Grupo comprende a Aer Lingus. British Airways. Iberia (incluido Iberia Express y LEVEL) y Vueling. Las cifras de tráfico de Vueling se registran como tráfico turista
2 Doméstico incluye rutas dentro del Reino Unido. España. Irlanda e Italia
3 Las cifras de British Airways de 2018 excluyen Openskies. mientras que las cifras de 2017 incluyen Openskies