Noticias

Printer Friendly Version Visualizar versión imprimible
<< Regreso
IAG, RYANAIR, EASYJET and WIZZ AIR presentan denuncias ante la comision European Relacion con las huelgas de los controladores aereos Franceses

International Airlines Group (IAG), Ryanair, easyJet y  Wizz Air han presentado denuncias contra Francia ante la Comisión Europea al  considerar que las huelgas de sus controladores de tráfico aéreo infringen los  derechos de libre circulación en la Unión Europea.

Las aerolíneas no cuestionan el derecho de huelga, pero en  sus denuncias plantean que Francia está infringiendo la legislación europea al  no permitir sobrevolar el territorio francés durante las huelgas. Los pasajeros  que tienen que sobrevolar Francia se ven privados de su libertad de circulación  entre estados miembros que no están afectados por las huelgas.

En lo que va del año, las huelgas de controladores de  tráfico aéreo en Francia se han incrementado un 300% respecto a 2017. El mes  pasado, el Senado francés confirmó que Francia es responsable del 33% de los vuelos  que sufren retrasos en Europa. El Senado también considera que el derecho de huelga  tiene que ser compatibilizado con la obligación de prestar un servicio público  (*).

Willie  Walsh, consejero delegado de IAG, expresó: “Debe haber un equilibrio entre el  derecho de huelga y el derecho de libre circulación. Las huelgas de  controladores aéreos en Francia no solamente afectan a pasajeros que vuelan desde  y hacia el país galo, sino que también impactan a personas que viajan en rutas  que cruzan el territorio francés, especialmente las que sobrevuelan el extenso  espacio aéreo de Marsella y del Mediterráneo, y que están sufriendo retrasos y disrupciones  significativas. Esto afecta a todas las aerolíneas y tiene un impacto muy negativo  en el turismo y en la economía española.”   

Las denuncias  identifican un precedente legal para este caso. En 1997, las  autoridades españolas presentaron denuncias ante la Comisión Europea tras haber  sufrido durante muchos años sabotajes por parte de agricultores franceses a las  exportaciones de frutas y verduras procedentes de España en la Unión Europea. El  Tribunal de Justicia de la UE condenó a Francia por la pasividad de sus autoridades  ante las acciones de los agricultores y por incumplir su deber de garantizar la  libre circulación de mercancías. (**)

Michael  O’Leary, consejero delegado de Ryanair, expresó: “Los prestadores de servicios  de control de tráfico aéreo (ATC) están  alcanzando el punto de ebullición con cientos de vuelos cancelados y retrasados  diariamente debido a las huelgas de los controladores de tráfico aéreo o  a la escasez de personal. En Grecia e Italia cuando  los controladores aéreos convocan una huelga, las aerolíneas continúan sobrevolando  normalmente los espacios aéreos de ambos países. ¿Por qué Francia no puede  hacer lo mismo? Los prestadores de servicios de control de tráfico aéreo,  especialmente en Alemania y el Reino Unido, se escudan en factores climáticos  adversos y eufemismos tales como “restricciones de capacidad”, cuando la verdad  es que sus turnos de trabajo no cuentan con los controladores de tráfico aéreo necesarios  para cubrir el número de vuelos programados para operar. Estas disrupciones son  inaceptables y hacemos un llamamiento a los gobiernos de la UE y a la Comisión  Europea para que adopte medidas urgentes y decisivas, con el fin de asegurar  que los prestadores de servicios de ATC dispongan de personal suficiente y que  los sobrevuelos no se vean afectados cuando se producen huelgas a nivel  nacional, tal y como ocurre reiteradamente en Francia”.

Johan  Lundgren, consejero delegado de easyJet, señaló: “Nosotros respetamos el  derecho de huelga y hemos sostenido un diálogo constructivo con la Unión  Europea y el gobierno francés para abordar la situación de las huelgas de los controladores  de tráfico aéreo. Desafortunadamente, nuestros pasajeros han experimentado  escasos avances hasta el momento. Por esta razón, creemos que es necesario  adoptar esta medida, particularmente dadas las constantes huelgas realizadas este  año que ya totalizan 29 días en lo que va del 2018.

József  Váradi, consejero delegado de Wizz Air, dijo: “Las autoridades de control de  tráfico aéreo en Francia han fracasado en su rol de garantizar la prestación de  un servicio continuo y adecuado, lo que ha provocado disrupciones masivas en  los planes de viaje de miles de pasajeros en Europa. Abordar esta situación  debe ser una prioridad para las autoridades Europeas con el fin de garantizar  que los ciudadanos y empresas de la UE no sean rehenes de cuestiones laborales  de índole nacional”.

Según  Eurocontrol, hasta junio de este año más de 16.000 vuelos sufrieron demoras  debido a las huelgas de los controladores de  tráfico aéreo, afectando a más de dos millones de pasajeros.

El  verano pasado, la Comisión Europea señaló que desde 2005 se han producido unas  357 huelgas de ATC en Europa, lo que equivale aproximadamente a un mes al año  de disrupciones de los cielos europeos.

24 de julio de 2018                                                                                                                        IAG19


Nota a los editores:

(*) Informe del Senado  francés emitido el 13 de junio de 2018: http://www.senat.fr/rap/r17-568/r17-5681.pdf).

(**) Sentencia del  Tribunal de Justicia de la Unión Europea del 9 de diciembre de 1997, Comisión  c/Francia (caso “Fresas españolas”), asunto C-265/95.

Contactos de prensa IAG:
  T +44  208 564 2810
  media.relations@iairgroup.com